Von Park-Runden über rasante Abfahrten auf präparierten Pisten bis hin zu Schlägen auf Pistenrand und Pulverschnee im Mittelgebirge. Wir haben unser Richtungs-Volumen-Zwillingdesign, das einst den Ghost und Standard zierte, nun für die Massen zugänglich gemacht, wo es hingehört. Technisch gesehen ist es immer noch eine Zwillingssilhouette, da die Längen von Nase und Schwanz identisch sind und es nicht konisch ist. Aber die Nase des Directional Volume Twin hat 15% mehr Oberflächenvolumen als der Schwanz, was für eine bessere Auftrieb sorgt, wenn es tief wird.
