Float SLS
WAVE / FREEFLY / FREERIDE
Der DUOTONE Float SLS ist die neueste Ergänzung unserer Wing-Range und bietet kompromisslose Wave-Performance in einem sehr leichten Design. Mit einem PentaTX-Rahmen in Leading Edge und Strut setzt der Float SLS neue Maßstäbe in Sachen Power, Reaktionsfreude und Stabilität – perfekt für Waverider und FreeFly-Enthusiasten.
Das 135 g PentaTX-Material in Leading Edge und Strut sorgt für eine deutliche Gewichtsreduzierung, ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit. Es bietet eine 5-fach höhere Reißfestigkeit und 50 % weniger Dehnung im Vergleich zu herkömmlichen 160 g Dacron. In Kombination mit einem reduzierten Leading-Edge-Durchmesser bietet der Float SLS noch geringeren Widerstand und eine direktere Kraftübertragung – der ultimative Wing für Rider, die in der Welle an ihre Grenzen gehen wollen.
Mit einem geringen Sweep-Angle und einem nach vorne ausgerichtetem Profil bietet der Float SLS eine stabile Druckposition und eine besonders gleichmäßige Kraftentfaltung, kombiniert mit Power vor allem im vorderen Bereich für ein intuitives Handling. Die flacher angestellten Wing Tips verbessern das Drift- und Floatverhalten und sorgen dafür, dass der Wing mühelos in der Luft bleibt und selbst unter anspruchsvollen Bedingungen ruhig und kontrolliert floatet. Ob du präzise Turns in der Welle carvst oder im FreeFly-Modus gleitest – der Float SLS überzeugt bei sämtlichen Bedingungen.
Das minimalistische, ultraleichte Design ohne Fenster und mit Fusion Boom-Only, reduziert das Gewicht auf ein Minimum und maximiert die Performance. Erhältlich in Größen von 2.0 bis 5.5 m² richtet sich der Float SLS an alle Rider, die beim Waveriding kompromisslose Spitzenleistung suchen.
Eigenschaften:
Progressive Kraftentfaltung
Gleichmäßige und konstante Kraftübertragung und extra Power für volle Kontrolle bei sämtlichen Bedingungen.
Verbesserte Drift-Stabilität
Drifted mühelos in der Welle und bietet ein optimiertes Float-Verhalten – selbst bei Downwind-Manövern.
Geringerer Widerstand
Der reduzierte Leading-Edge Durchmesser und die leichten Materialien verringern den Luftwiderstand und ermöglichen flüssige Übergänge – insbesondere gegen den Wind in der Welle.
Mehr Top-End-Performance und bessere Fahrwinkel
Das optimierte Design liefert starke Upwind- und Downwind-Performance und bleibt auch im oberen Windbereich kontrolliert und effizient.
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